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歼-20每年能生产多少架 真实数据让美军无法接受
信源:腾讯军事|编辑:2017-05-19| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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歼-20隐形战斗机自2007年确定611所方案中标以来,已走过十年的时光。其中2011年1月11日,歼-20隐形战斗机首架原型机试飞成功,到现在也不过六年时光,在研制速度上已经超过了当年美国的F-22隐形战斗机,值得全体中国人为之骄傲。

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近期,官方媒体宣布,歼-20隐形战斗机已正式进入中国空军部队序列,这也标志着中国继美国之后,成为全世界第二个正式装备隐形战斗机的国家。歼-20隐形战斗机自2007年确定611所方案中标以来,已走过十年的时光。其中2011年1月11日,歼-20隐形战斗机首架原型机试飞成功,到现在也不过六年时光,在研制速度上已经超过了当年美国的F-22隐形战斗机,值得全体中国人为之骄傲。

目前成飞已经开始建设了脉动式生产线,正常进行生产的话,每年可至少交付24架以上的歼-20隐形战斗机。如果开足马力生产,则有望年产36架左右。即使按照低速率生产,中国歼-20在数量上超过美国空军F-22机队187架的总规模,也仅需数年时间。

不过由于目前歼-20尚未完全定型,有很多方向需要进行改进,所以前期歼-20并不会开足马力生产。

同时,由于歼-20隐形战斗机造价非常昂贵,它的总装备数量估计不会超过三百架。而现在状态的歼-20,其涡扇发动机的综合性能距离第四代发动机尚有很大的距离,特别是在推重比方面,可能尚未达到9。目前,国产涡扇-15发动机正在全力研制当中,估计将在两年内装机试验,最快将在2022年左右正式装备歼-20隐形战斗机。但由于中国在发动机研发方面技术薄弱,所以刚才提到的涡扇-15发动机可能在2022年装备歼-20是最乐观估计。而如果涡扇-15的研发遇到一些技术难题难以解决,那么其拖延几年的可能性也存在。相信中国军方应该能够考虑这种可能性。对于这种情况的应对办法之一,就是引进俄制117发动机作为应急手段。不过在这一过程中,歼-20肯定也需要进行相应的修改,才能与涡扇-15发动机进行匹配。

如果涡扇-15研发顺利,那么装备涡扇-15发动机后的歼-20,其综合性能将可比肩美国F-22隐形战斗机,稳居世界战斗机第一方阵。战时歼-20可充当中国空军争夺制空权的绝对主力,并和第三代或三代半战机配合作战。

至于出口方面,作为中国目前最高端的战斗机产品,短期内不太可能对外出口,这不仅有保守国家核心机密的考虑,还有潜在客户相当有限的现实。就连歼-31这样的中型隐身战机,能买得起的国家都屈指可数,像歼-20这样的重型隐身战斗机恐怕更没有多少国家能承受了。

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