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中车重组货车业务 压缩50%产能缓解经营压力
信源:财新网|编辑:2017-10-13| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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据消息,由于国内铁路货车产能过剩,中国中车已经要求旗下多家货车企业退出货车新造和修理业务,中车将着手重组货车业务,压缩50%左右的货车产能,将中车年新造货车超过8万辆的产能压缩至不超过4万辆,年修理货车8万辆的产能压缩至不超过6.5万辆。

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今年上半年,中国中车营业收入887.17亿元,同比下降5.83%,原因是报告期内主要产品交付量下降。中车主要业务为铁路装备业务,占营收的一半左右,其中货车业务虽然在今年上半年收入同比增长,但总体来说仍面临产能过剩的问题。中车发布上半年财报时称,将深入开展“稳定收入、增加利润”的提质增效活动。

据财新报道,中车旗下的北京二七车辆有限公司(下称二七公司)、石家庄车辆有限公司(下称石家庄公司)和贵阳车辆有限公司(下称贵阳公司)将退出货车新造业务。其中二七公司将转型发展服务经济,其修理业务的市场份额由后两家公司承接。另外,上述三家企业原有的货车新造市场份额,由齐齐哈尔交通装备有限公司和长江车辆有限公司承接。

中车旗下公司各有对应的主要业务产品,其中生产货车的公司包括长江公司、眉山公司、二七公司、石家庄公司、沈阳公司、济南公司、齐齐哈尔公司等。其中齐齐哈尔公司和长江车辆公司是最大的两家货车企业。齐齐哈尔公司具有年新造货车1.5万辆,修理货车1万辆的生产能力。据财新消息,齐齐哈尔与长江车辆两家公司年新造货车能力一共近4万辆,修理货车能力超过2万辆。而石家庄公司、贵阳公司、二七公司的年货车新造数量分别达到4000辆、2000辆、4000辆。

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