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因为有了它,705人得以从泰坦尼克号上生还
信源:看历史微信号|编辑:2017-12-06| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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1912年4月14号23时45分,“泰坦尼克号”在加拿大纽芬兰岛以南的大西洋海域与冰山相撞。

紧急情况下,报务员菲利普斯发出了了“SOS”求救信号,这是一种新的国际通用救援信号。

“泰坦尼克号”发布的信号,最终被远在纽约的一位叫萨洛夫的人接收到,一夜之后,705名船员和旅客得以生还。

为何是“SOS”

什么是“SOS”:

“save our souls”(救救我们的生命)?“save our ship”(救救我们的船)?“send our succor”(发布求救信息)?

都不是。

事实上,“SOS”只是国际摩尔斯电码救难信号,并非任何英文单词的缩写,这三个字母在任何国家的语言里也没有任何的实际意义。

SOS的诞生与海上救援有着直接联系。

大家都知道,在19世纪,随着工业革命的发展,蒸汽机、螺旋桨相继发明并应用在航海上。

与之前的帆船相比,机器动力的船不但越来越快而且越跑越远。但是无论技术如何发展,船舶在大海上仍然无法避免风暴、浓雾、暗礁,甚至机械事故对航行造成的威胁。

由于那时候的通讯技术落后,如果船只在海上遇难,那只能不停地在胸前画十字,或者是祈求妈祖显灵。

就在这时候,英国人马可尼与波波夫站了出来,说我们不能听天由命,要自救。

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