广角新闻论坛争鸣视频在线生色画报纽约时间:Thu Apr 18 20:51:47 2019 我的关于  


广角新闻 —> 产 经
混战高精地图:高德、百度、创业公司们迎来对决时刻
信源:全天候科技网|编辑:2019-04-15| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。[服务使用须知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org

亲爱的八阕网友:

你或早就知道,在每则新闻的下方,有一个可以点击的红色的铅笔图标,后面跟随着八个字“点击朱笔,直抒胸臆”。点击这个链接,将展开一个编辑界面,你可以在此发表你的评论,这些评论将自动地导入论坛,与这条新闻相关的讨论由此可以在论坛中深度展开。

最近由于系统安全证书升级,导致这个评论链接失效。此刻,我们要特别告诉您的就是:现在这个问题已经解决。对于这个问题给您一度带来的不便,我们深表歉意。

八阕网站自创建以来,一直以“多元时代,争鸣而包容”的特质为广大网友所共知,成为人们开阔视野,探究事实,追求真理的乐土。我们无时无刻不在期待您的评论,为在探索中前进的我们导航!

——八阕之地

广告资讯


以中国目前3亿辆的汽车保有量计算,每辆车每年收100元服务费,高精地图远期的市场规模将超过300亿元,这已成为导航厂商、初创企业、整车企业共同觊觎的赛道。

作为自动驾驶的核心环节之一,一场关于高精地图的战争已经在地图厂商间展开。

4月11日作为国内导航行业TOP2的选手,高德和百度在高精地图领域展开了一场隔空对垒。

在广州举办的广汽·百度2019自动驾驶科技日活动上,百度宣布和广汽举行启动高精地图和自定位量产项目,预计双方合作的搭载了 L3 级自动驾驶车型将在2020年上市。除了广汽之外,百度称其高精地图还接受了一汽、长安等国内多家OEM(原始设备制造商)测试,测试通过率100%,目前是国内市场上质量第一、客户数量第一、里程精细度第一的高精地图。

同一天,高德也在北京发布了自己的“高精宣言”,高调宣布对高精地图服务进行升级,升级内容包括两方面,一是为合作伙伴提供满足L3级别、覆盖国内除港澳台地区外全部高速及城市快速路的全要素标准化高精地图数据,二是宣布以每辆车每年不超过100元的价格向合作伙伴提供服务。

面对媒体,高德相关人士表示,目前高精地图厂商提供给市场的价格是每辆车每年700元~800元左右,这次高德给了成本价。同时,高德称OEM厂商们对此次“高精宣言”也给予了积极回应。

“我的邮箱里全是OEM的回复邮件,”高德地图汽车事业部副总经理江睿表示OEM厂商们都非常支持高德的做法,“他们终于看到有一家跳出来说,要帮助他们一起去快速实现商业落地。”

在高精地图领域,以高德和百度为代表的高精地图厂商的彼此较量已经不是第一次发生,其背后是自动驾驶进入了商业化落地的关键的阶段。

高德相关人士认为,从商业化的节奏来看,自动驾驶落地已经迫在眉睫。2020到2022是L3级别自动驾驶的井喷期,各大主流厂商都会推出量产车。“最早一批搭载L3级别的车在2020年的中下旬就会面市,2021年将会出现井喷,还有小部分厂商会在2022年推出。”

| 共 6 页: 1 2 3 4 5 6 |


© 2019 八 阕 PopYard―a way to work and talk    广告联盟 | 隐私政策