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尚属新型战机的歼10为何开始退役 只因这一原因
信源:凤凰军事|编辑:2019-08-13| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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作为目前世界上最强大的一支空中力量,美空军的飞行员年飞行时间曾经普遍超过250小时,但近些年,美空军因为经费原因,飞行时间有所下降,一些二线作战单位的飞行时间只有不到200个小时,但其一线作战单位的飞行员年飞行时间仍然保持在250-300小时之间。而俄空军飞行员目前的年度飞行时间只有120个小时左右,甚至二线作战单位的训练飞行时间不足100小时!

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此前,我空军的年飞行训练时间根本打不到世界平均水平,在100小时之下!但基本和歼10服役时间同步,空军飞行员的飞行训练时间也在飞速提升。目前,我空军飞行员的平均年度飞行时间在200小时左右,200小时的时间已经达到了国际一流水平!而飞行员的飞行时间越长,对战斗机的机体寿命消耗也就越大!尤其是歼十,作为三代机本身就是飞行训练的重点,而且歼10又是目前空军主力中的核心,飞行训练相比其他三代机要更多一些。而这架退役的歼10又是双座型,在执行日常任务的同时,还要承担一部分飞行员的训练做人,飞行强度自然更大!这样看来,这架只有十年机龄的歼10退役,也就不足为奇了,更不会是因为质量不如歼7歼8而退役!

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