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大变局到来 谁是海外民运新领袖?
信源:张杰博客|编辑:2019-08-18| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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上次我们谈到中国人的政治焦虑。如果我们回顾历史就会发现,每到历史的转折关口都会出现全民焦虑现象,因为大家失去了方向感。清朝末年,危机四伏,中国像一艘巨轮颠簸在波涛汹涌的海洋上,谁都不知道未来会发生什么,大家都很焦虑。1949年中华民国退守台湾,共产党即将统治中国,未来的新中国会是一副怎样的光景,谁都不知道,焦虑感弥漫社会。十九大后,中共政策发生巨变,邓小平的改革开放政策寿终正寝,习近平的新时代粉墨登场。中国开始从后极权主义时代返回极权主义时代,走上了一条不归路。中共政治上的倒行逆施加剧了中国人的焦虑感,但中国的政治变局却为海外民运再次迎来了新的机遇。

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一般认为,中国现代民主运动从1978年的民主墙运动开始;中国的海外民主运动,从1983年在美国建立中国民主团结联盟开始。目前海外民运主要有民联、民阵、民联阵,还有自民党、民主党、社会民主党等。海外民运在1989年民主运动后曾有过短暂的辉煌期,但随着邓小平1992年南巡,西方国家在重商主义的推动下,渐渐冷落海外民运。中国国内经济的发展使众多海内外华人开始远离民运,闷声发大财。海外民运进入了漫长的寒冬期。

在海外民运的冬天,诸多问题也浮出水面。一是山头林立,各自为阵,难以形成统一的力量。二是资金枯竭。民运人士处于白天打工谋生,业余时间搞民运的窘境。甚至有的政党或者领导人公开主张通过政治庇护,谋求经济利益,使民主政党变为难民党。三是政治纲领和愿景不明。海外民运尚无明确的中国政治转型思路。四是,中共渗透严重。中共以利益为诱饵收买了一些民运人士,制造噪音和事端,搅乱和污名化海外民运。五是,内斗不断。海外民运整个生态不健康,缺乏相互尊重和包容,民运人士相互攻击、谩骂。有人甚至把民运人士概括为五类:有仇的,有病的,有瘾的,有任务的和有需求的。六是,消极悲观情绪弥漫。面对中国经济的崛起和西方国家重经济、轻人权的局势,众多民运人士感到中国民主转型前景暗淡,失败情绪蔓延。七是,缺少优秀领袖群体。海外民运不缺有雄心的领袖,也不缺具有战略思维的领袖,但缺少真正有民主宪政理想、掌握现代知识和技能,动员、实干能力强、淡泊名利和人格健全的领袖。总之,我认为,海外民运的问题可以简单归纳为两个,一个是缺少时势,另一个是缺少优秀领袖群体。

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