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感受网络战“硝烟”:黑客可远程遥控民航客机
信源:新浪网|编辑:2019-08-20| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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致网友:各项指标显示,我们已经有效地抗拒了强大的恶意攻击,系统运行不仅更为稳定,而且响应更为迅速。艰难困苦,玉汝于成!籍此,我们想告诉您:面向未来,我们更为坚定,而且更有信心!

致黑客:这里的新闻乃多方聚合而成,本网站与任何政治和宗教等意识形态和集团均无关系,我们不过是从事IT工作的蓝领。这里的新闻聚合筛选与排序也都是AI(人工智能)算法作主。如果你对这里的聚合的信息不高兴,请您到别处下功夫。——八阕之地

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网络安全、特别是网络战的威胁已经越来越现实地摆在每个人面前。这是《环球时报》记者19日在第七届互联网安全大会上,听到的各国网络安全专家一致的声音。网络安全威胁如今到底有多大?我们应该如何应对呢?

听上去挺遥远的网络安全威胁是如何影响到我们每一个人的?前以色列国家信息安全局局长、前以色列国家网络安全委员会主任埃雷兹・科雷尔19日在第七届互联网安全大会上举例说,在最近的大型黑客会议上,与会黑客们探讨的话题是,有没有可能“黑”进民航客机的电脑系统中,进而控制整个客机。他们之所以有这样的想法,是因为此前波音737MAX客机接连的坠毁事故就是由于飞机内部软件错误导致的,很多人设想是否可能在遭遇类似事故时,通过黑客手段去远程控制客机,避免事故发生。

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这样的设想并非天方夜谭。以色列交通和道路安全部信息安全负责人奥伦・伊利米勒透露,例如波音787客机就安装有多达1500个电脑系统,它们的安全防御非常脆弱,而且机组与乘客使用的电脑系统没有完全隔离,很容易受到攻击。随着民航客机相继开放“空中接入互联网”功能,黑客就有可能通过乘客使用的电脑系统进而侵入机组的电脑系统,实现对飞机的远程遥控。

更进一步设想,随着现代交通工具与网络的关系日益紧密,通过网络实施交通系统远程恶意操控变得可能。奥伦・伊利米勒表示,当前客机与机场塔台之间仍在使用非常“古老”的AaDS-B通信,非常容易被控制。通过攻击它,完全可能让客机接收到错误数据而失事坠毁。而随着汽车自动化驾驶的应用,雷兹・科雷尔描述说,“可以想象一下,你坐在车里面,突然收到一条信息:‘你好,我刚刚劫持了你的汽车,如果你不给我发四个比特币,你的家人和你自己是无法刹车的。’我想没有人希望碰上这样的状况。”

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