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蔡英文政府祭补贴救观光 蜜糖包裹下的无奈
信源:中央社|编辑:2019-09-11| 网址:http://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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这阵子,在台湾乘坐捷运,或是待在沙发上看电视,都能清楚地看到台湾观光局的广告文宣:“扩大秋冬季节旅游奖励方案”,积极地鼓励台湾民众出门旅游;另一方面,也可看到蔡英文政府决定,自今(2019)年10月起,免征大型客车燃料税一年,为台湾业者舒缓近期的营运困难。

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蔡英文政府最近大张旗鼓的补贴台湾观光业者,就怕波及年底选情。(Facebook@蔡英文)

事实上,自蔡英文上任以后,由于自身的发言及其作为,导致两岸关系严峻,连带着相关产业一起“默哀”。尤其,当中国大陆官方宣布:全面限缩来台自由行的人数额度,而且范围遍及47个各大城市之际,意即对所有以陆客自由行为卖点的许多台湾观光业者、饭店行号、包车司机、旅行社、小型摊贩等,都将面临生计的冲击,且让业者陷入前所未有的泥沼,还不晓得能否脱困。

也因此,蔡政府为维系台湾观光产业的光荣胜景,不断地出招,说是为台湾观光行业度过大寒冬,推动各式各样的“补贴”手段,从年初开始的“春游补助”、“秋冬计划”、“暖冬计划”,再到近期的“扩大计划”、“免征汽车燃料税”、“夜市折价券”,以及“公务人员旅游卡使用限制解除”等等,均是设法激起台湾民众出外游玩的欲望。但其实说穿了,就是要弥补两岸关系日益严峻之下,对于台湾观光产业的伤害。

然而,这些政策一出,并非全然获得台湾社会认同。一些台湾网络舆论认为,根本是“慷人民之慨,慷国库之慨”、“图利特定行业”、“花我们的钱,买民进党的票”。即便观光旅游行业在台湾GDP占比不高,但分摊养活的人口数并不少,还有为数众多的小贩,也难怪台湾舆论出现批评,“选举到了,蔡英文撒钱大作弊”。

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