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20世纪地下杀人空间,何以成为最安全的城市通勤之王?
信源:SME科技故事公众号|编辑:2020-08-07| 网址:https://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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地铁对于城市意味着什么?有人说是城市的动脉,这可谓十分贴切,似乎还暗示了北上广深的高血压。虽然有时也会拥挤,但快速、安全、舒适已然成为了地铁给国人最直接的印象。 回到上世纪80年代,许多前往巴黎朝圣的日本游客因为接受不了真实的巴黎而失眠、恐惧甚至产生自杀倾向。日本心理学家Hiroaki Ota发现了这一现象,并称之为「巴黎综合症」。 患上巴黎综合征,最先遭殃的可能是鼻子:当游客们踏上巴黎的土地,本以为能够沐浴在香水的芬芳中时,闻到的却是尿味。在地铁这种密闭空间里,味道就更销魂了。对那些居住在地铁里的流浪汉而言,到处都是厕所。纽约的繁华街景总能激起人们对美国梦的向往,然而纽约地铁却经常成为外媒吐槽的对象。

而在上个世纪,纽约地铁的问题就不止今天这么简单。60年代的美国,阶级矛盾和种族问题依然尖锐。但是由于大家都要坐地铁去工作,地铁就成为了一个打破隔离的地方:白领可能和仇富的无业游民坐在一起。 60年代中,地铁犯罪问题凸显,有人因为阻止两个男性骚扰其他女性而惨遭刺死,例如「恐怖分子在地铁」的标题不时冲击着报纸的头条。自从纽约陷入财政危机后,地铁几乎每天都有犯罪发生,仅在1979年头两个月,就有6宗杀人案发生。 纽约地铁的站台大多不设屏蔽门,这就给当时的叛逆青年们留下了机会:他们可以在夜间潜入停车场,在车厢的外壳上涂鸦。涂鸦的战场,从街头扩张到了地下。

纽约地铁车厢的涂鸦 市民对地铁的恐惧日渐加深,坐地铁的人越来越少。为了吸引市民重新乘坐地铁,政府甚至一度把部分线路的乘务员换成了警察。同时,政府也认为,涂鸦中叫嚣的标语、狂躁的线条会使乘客感到不安和失控。 由于屏蔽门的缺失,即便是近年,纽约地铁里的恶性犯罪事件还是常有发生。2014年11月16日,61岁的华裔男子郭伟权(WaiKuen Kwok)在纽约布朗克斯地铁站候车时突然被陌生人推下站台,被正在驶入站台的列车撞击身亡。三天后,肇事者凯文·达顿(Kevin Darden)被捕,而他是一名无家可归的假释犯、有着超30起犯罪记录。

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