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车主曝光:中国红旗汽车H9是“工业垃圾”
信源:自由亚洲电台|编辑:2021-05-03| 网址:https://www.popyard.org     抄送朋友打印保留

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“说这台车好的人,一定都是SLLX,这东西你开过吗?它所有所谓的高科技的电子系统,其实都是故障率极其高的,难道咱们中国的老百姓,咱们中国的汽车用户,就怎么好骗吗?”这位车主质问道。

这位车主谈到,他驾驶的这台红旗H9是3.0T、45万元的配置,行驶了3,000公里,“门把手不弹出、导航死机,以及定速巡航退出之后,如果你不重启,车辆就再也无法开启,这些等等系列的bug(漏洞、缺陷),而方向盘加热是两头凉,上下热。”

“老百姓选择一台车,我觉得更在乎的是它行驶中的质量,而不是那些花里胡哨、听起来一点用都没有的功能,诸如此类的小问题,真的是比比皆是。”他说。

最后,这位车主希望这台车的失败能让这个企业在今后的产品,无论是设计还是研发上,多投入一些精力,而不是假大空,把这些所有的高科技配置,配合一个凶猛霸气的外观,做这么一个简单的面子工程。

据媒体报道,红旗H9轿车是中国一汽集团于去年8月23日上市。但在上市后的9月9日,微博认证的中闻文化网特约记者“看见河北”爆料,有网友反映:昨天石家庄有辆红旗H9自燃了,看视频中的地方像丰收路。虽然该视频仅有短短的十几秒时间,但可以清楚地从该视频中看出,所拍摄事件为一台红旗H9试驾车在客户试驾过程中突发自燃事故。

此外,仅在上月,中国一汽集团已多次向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

4月底,一汽集团决定自2021年7月23日起,召回2019年4月24日至2020年9月4日期间生产的部分2019款奔腾X40,共计43,087台。本次召回范围内车辆由于碳罐总成设计存在瑕疵,有导致车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

4月初,一汽----大众汽车有限公司宣布自2021年4月16日起,召回2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车,共191,981辆。

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